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Correia dentada

 

Revisamos todo o conjunto, não só a correia

Recomenda-se a revisão do conjunto de seis em seis meses. Devemos revisar não somente a correia dentada, mas todo o conjunto que faz parte do seu mecanismo, como bomba d´água e tensores, que chamamos de transmissão de força.

Os fabricantes costumam sugerir a troca da correia quando o veículo chega aos 50.000 km rodados, ou após o período de 3 anos. O ideal é seguir a orientação do fabricante e substituir na quilometragem correta, evitando problemas com o motor.

É extremamente importante a substituição da correia dentada no tempo correto. Não fazer a troca no período correto, pode fazer com que a correia dentada quebre com o motor em movimento. Se isso acontecer, é quase certo que você terá um sério problema com o seu carro e com o seu motor com gastos chegando aos R$10 mil, dependendo do modelo do veículo.

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